11.05.2012 - Historické vozy Škoda na zámku Loučeň

Jedinečná soutěž elegance na zámku Loučeň přivítá kolem 60 vozů mnoha světových značek. Chateau Loučeň Concours d’Elegance proběhne 12. a 13. května 2012 pod hlavičkou Mezinárodní federace historických vozidel FIVA (Fédération Internationale des Véhicules Anciens).
 
Pokračování článku zde:  Historické vozy Škoda na zámku Loučeň

---

03.02.2012 - Škoda Auto Muzeum vystavuje na Rétromobile

Na prestižní výstavě Retromobile v Paříži vystavuje Škoda cenné exponáty ze svého muzea. V záři reflektorů výstaviště Porte de Versailles se představuje pět automobilů, jeden motocykl a jedno závodní jízdní kolo. Jsou vystaveny atraktivní exponáty pečlivě vybrané ze 117leté firemní historie.
 
Pokračování článku zde:  Škoda Auto Muzeum vystavuje na Rétromobile

---

23.08.2011 - Škodovka vyhrála Sachsen Classic

Letos poprvé změnili pořadatelé jedné z největších veteránských soutěžích Německa dosti podstatně trasu, ale ani tentokrát naší republiku nevynechali. V pátek vedla trase přes Hřensko, Jetřichovice do Krásné Lípy na oběd a dále přes Rybniště a Krompach směr Žitava.
 
Pokračování článku zde:  Škodovka vyhrála Sachsen Classic

---

11.05.2011 - Škoda Hispano Suiza slaví 85. narozeniny

Přesně před 85 lety poprvé sjel z pásu automobil s logem Škoda. Luxusní limuzína ŠKODA–Hispano Suiza byla prvním automobilem s nezaměnitelnou značkou české automobilky. První exemplář převzal 10. května 1926 československý prezident Tomáš Garrigue Masaryk.
 
Pokračování článku zde:  Škoda Hispano Suiza slaví 85. narozeniny

---

07.02.2011 - Škoda vystavovala na pařížském Retro

Se šesti historickými modely se Škoda Auto prezentovala na prestižní výstavě historických vozů Paris Rétromobile. 2011. Všechny exponáty pocházejí ze Škoda Muzea v Mladé Boleslavi a s výjimkou Škody 110 jsou všechny pojízdné.
 
Pokračování článku zde:  Škoda vystavovala na pařížském Retro

---

18.11.2010 - Škoda 130 RS A/5 - zapomenutý prototyp

V redakčním archivu jsme objevili kresbu Jiřího Rameše představující dnes již zapomenutý prototyp okruhové verze Škody 130 RS A/5 s interním označením 738. Vůz se poprvé objevil v mezinárodním závodě v Mostě v roce 1978.
 
Pokračování článku zde:  Škoda 130 RS A/5 - zapomenutý prototyp

---

27.08.2010 - Laurin Klement/Škoda - 85 let od fúze

Škoda Auto slaví 85 let od spojení se společností Škoda Plzeň, kdy získala dnešní název vozů a okřídlený šíp v logu. Toto strategické partnerství trvalo do roku 1945, kdy došlo ke znárodnění významných průmyslových podniků, stát potřebu spojení mladoboleslavské automobilky s plzeňskou strojírnou neuznal.
 
Pokračování článku zde:  Laurin Klement/Škoda - 85 let od fúze

---

28.07.2010 - Škoda 110 R vyjela před 40 lety

Před čtyřiceti lety zahájila Škoda Auto, tehdy Automobilové závody, národní podnik, výrobu sportovního kupé Škoda 110 R. Vůz navrhli a do výroby prosadili zaměstnanci pobočky v Kvasinách, který se po spojení s mladoboleslavskou Škodou zabýval výrobou menší série užitkových a sportovních vozů včetně Felicie.
 
Pokračování článku zde:  Škoda 110 R vyjela před 40 lety

---

19.11.2009 - Škoda Auto - 110 let výroby motorů

Slavnostním otevřením výstavy ve Škoda Auto Muzeu automobilka oslavila 110 let nepřetržité výroby motorů v Mladé Boleslavi. Děje se tak u příležitosti výročí první oficiální jízdy s prvním motocyklem Laurin&Klement a jeho představení novinářům dne 18. listopadu 1899 v Praze.
 
Pokračování článku zde:  Škoda Auto - 110 let výroby motorů

---

14.10.2009 - Bohemia Historic Show aneb Festival škodovek

Také letos bude součástí Rally Bohemia demonstrační jízda historických automobilů – Historic Show, které bychom klidně mohli dát podtitul Festival škodovek. Až na pár výjimek tvoří startovní pole nejrůznější modely Škoda – od 1000 MB až po 130 LR.
 
Pokračování článku zde:  Bohemia Historic Show aneb Festival škodovek

---

24.08.2009 - Škoda 100/110 vyjela před 40 lety

Před čtyřiceti lety, po celozávodní dovolené, začaly Automobilové závody, národní podnik, s výrobou vozu Škoda 100/110. Zahájení výroby se nezpozdilo ani přes ničivý požár části mladoboleslavského závodu. Škoda 100/110 se vyráběla od roku 1969 až do roku 1977.
 
Pokračování článku zde:  Škoda 100/110 vyjela před 40 lety

---

3.8.2009 - Skopak - pikap z Pakistánu

Pákistánská firma Haroon Indsusties Ltd, která se zabývala dovozem vozů Škoda do Pákistánu, se rozhodla v roce 1968 vyrábět vozy Skopak (Škoda – Pakistan – Karáčí) s použitím dílů Octavia Combi.
 
Pokračování článku zde:  Skopak - pikap z Pakistánu

---

23.06.2009 - Trekka - Škoda z Nového Zélandu

Jestliže si někdo myslí, že Škoda Yetti je po Octavii Scout první škodovkou, která dokáže jezdit také po nezpevněných cestách s terénními nerovnostmi, tak je na omylu. V minulosti vyrobila Škoda několik terénních automobilů, a to nejen na našem území.
 
Pokračování článku zde:  Trekka - Škoda z Nového Zélandu

---

02.06.2009 - Sto let výroby automobilů ve Vrchlabí

Společnost Škoda Auto si připomíná v těchto dnech 100 let od založení Vrchlabského pobočného závodu. V září loňského roku přitom oslavila jubileum miliontého vozu vyrobeného ve vrchlabském závodě od spojení s Volkswagenem roku 1991.   

Pokračování článku zde: Sto let výroby automobilů ve Vrchlabí  

---